Нидерланды-технологии компании Ferm RFID решения выпускает обновленной версии этикетки клей протектора, что он предлагает, чтобы утомить производителей, которым служит универсальный ультравысокой частоты (СВЧ) тег с чтения диапазон около 8 метров (26,2 футов) на все виды шин. Теги можно прочитать навалом, даже в условиях таких сложены шины на металлические стеллажи.
Этикетки протектора шин уже используются шины компаниями, которые продают продукцию в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), чтобы включить отслеживание шин, которые прибывают в страну. Правительство ОАЭ требует, что всех шин, проданных в пределах этой страны отслеживаться через цепочки поставок через RFID меток. Более чем за год шин компании, которые экспортируют продукцию в Эмиратах применяли Ferm RFID этикетки. Совсем недавно, однако, фирма повысило RFID этикетки, используя свой собственный дизайн меди антенны для создания оптимального чтения диапазон — независимо от того, материал, размер и тип шины или ориентации тега.
Ferm RFID решения RFID антенны с reated в партнерстве с смарт-Res (который помог дизайн декор и антенны) и Avery Dennison материал группы Европы (которая разработала материалы и клеи, которые позволяют тег, чтобы быть прикреплены к поверхности шины с почти 100% надежности), говорит Йос Uijlenbroek, соучредитель Ferm RFID.
Маркировка шин часто является процесс, который начинается с изготовления шины. Ferm RFID и других технологических компаний предлагают RFID метки, которые могут быть встроены в шинах (как правило, в ее боковины) в процессе производства, в процессе, известном как вулканизации. Поскольку тег встроен в шине, оно позволяет компаниям следовать этой шины через Логистика производства и его всего жизненного цикла, включая, когда он используется на транспортном средстве. Это возможность автоматизировать процесс отслеживания шины недавно был большим спросом, Uijlenbroek говорит, предоставлять дополнительные услуги флота руководителей и других заинтересованных сторон. Производители шин более сосредоточены на предоставлении шины службы, а не просто как продукт — выявление, как шины в настоящее время используется и как долго и обеспечение необходимого технического обслуживания или услуг.
Однако компания отмечает, есть некоторые приложения, для которых внедренные шин Теги работают не очень хорошо. Например потому, что каждый тег встроен в боковине шины, Теги может стать трудным для чтения, когда стек бок о бок на стойках (общей ориентации для шин в цепочке поставок). Они также трудно читать навалом, такие как выявление большое количество тегами шины въезжающих или выезжающих из склада с использованием фиксированного или портативный читатель.
По этой причине Uijlenbroek объясняет, шин компании выбирают Ferm RFID, адгезивные шины протектора лейбл, который может быть легко читать в сфере логистики. Метка может быть прикреплены непосредственно к протектора и предназначен, чтобы остаться на этой шине до тех пор, пока он продается, в котором момент клиента или продавца можно просто удалить его. Метка RFID протектора могут быть напечатаны в форм-факторе общий бренд этикетки, уже используется производителями.
Шины представляют один из наиболее сложных задач, маркировки, говорит Ганс Eichenwald, Avery Dennison материалов Группа Европе старший менеджер по продуктам. «Они имеют так называемые низкой поверхностной энергией», объясняет он, «из-за чего трудно для меток придерживаться.» Что еще более затрудняет шероховатой поверхности протектора. Кроме того он говорит, «Они содержат компоненты, которые могут переносить и вызывают окрашивание и отек». Эффект может сделать метку виться от шины со временем. Более того метки должны быть способны выдерживать экстремальные температуры и влажности в цепочке поставок. Шиномонтажное этикетки с алюминиевой барьер слоев не может быть использован либо, благодаря вмешательству с чтения RFID.
Avery Dennison материал группы Европа разработала материалы работать хорошо с этими проблемами. «Мы проверили эти этикеточных материалов широко с вставками в номерах климата»,-говорит Eichenwald. В таких номерах добавляет он, «мы побежали температуры и влажности циклов с нашими этикетки на шины, которые имитируют реальные производительности в цепочке поставок. Из проделанной работы мы можем заключить, что конкретно нашего [полипропиленовые] шины этикеточных материалов и наших Питомцев — полиэфиры — материалы работают очень хорошо.»
Новая технология метки RFID протектора позволяет массовая чтения до 150 шин одновременно, как они перемещаются через ворота читатель, на расстоянии до 8 метров. Это, говорит Uijlenbroek, включена по RFID антенны, которая была разработана так, что он не может быть отключен от RFID чип. Клей Этикетки Avery Dennison несвободных шин гарантирует, что теги остаются на ступень, к которому они прикреплены. Eichenwald добавляет, что присоединения шин и производительности имеет решающее значение, поскольку отсутствует метка означает, что шины могут быть утрачены из системы.
