ВЕПА, немецкий производитель ванной ткани и другие бумажные изделия, использует пассивный сверхвысокой частоты (СВЧ) RFID метки для автоматизации процессов транспортировки его изготовления и катушки. Система применяется в настоящее время на заводе компании Mainz, где 10 футов высотой трубы изготовлены из картона раны с бумагой и затем перевозятся на склад, а также для преобразования машины, автоматизированные управляемые транспортные средства (AGVs). RFID считыватели и программное обеспечение были предоставлены Финляндией-технологии компании Вилант системы, в то время как RFID теги были включены Sonoco Алькоре в его Intellicore бумаги ядер. Программное обеспечение, известное как Вилант видимости диспетчера сервера (VWM) захватывает и управляет RFID чтения данных и интегрирует эту информацию с ВЕПА в AGV программное обеспечение, программное обеспечение управления складом и общеорганизационных ресурсов (ERP) программного обеспечения для планирования.
Поскольку система RFID была установлена в октябре 2015 года, она позволила компании автоматизированной системы идентификации каждого рулона бумаги, она производит и создать запись как и когда этот документ был использован, читая уникальный идентификатор, закодированного на основные особенности встроенный UHF RFID тег, а также записи данных — например, тип бумаги и дату и время каждого события обработки — к этому тегу. Эти данные позволяют решение связать автоматически, каждый продукт с номером катушки, из которой этот документ и также создает записи какие процессы происходили с бумагой от каждой конкретной катушки.
После того, как бумага потребляется для упакованных бумажной продукции, сердечники можно повторно использовать для других барабанов. Система также отслеживает, как часто используется каждое ядро, таким образом, чтобы его можно перезапустить при достижении конца своей жизни.
Чтобы создать один из его катушки jumbo бумаги, ВЕПА начинается с Intellicore стержнем, который измеряет приблизительно 40 см (15,7 дюйма) в диаметре и использует машину для непрерывной 10 футов шириной листа бумаги вокруг ядра до тех пор, пока он создает катушки 2,3 метров (7,5 футов) в диаметре. Первоначально говорит Ян Frenzer, инженер-ВЕПА в центральный процесс, после того, как был произведен jumbo рулона бумаги, штрих код этикетки был прикреплен к нему, после чего он был доставлен на склад ручной вильчатый погрузчик, где он был сохранен до необходимости. Идентификационный номер катушки и любые операции, связанные с его движения были вручную введены в систему ERP. Если катушки штрих код этикетки был поврежден или выбит во время транспортировки или хранения, нет нет возможности идентифицировать, что катушки и тип бумаги в нем, что может сделать катушку не пригодной к использованию.
ВЕПА хотел бы автоматизировать свою систему, с тем чтобы повысить эффективность, сократить затраты на рабочую силу и предотвратить любые ошибки во время обработки бумажной продукции. Ошибки могут быть использование неправильно катушки бумаги для конкретного продукта, например. Новый автоматизированный процесс включает AGVs вместо ручной подъемники; ткани, слой, перематывать и упаковочного оборудования, который проводит каждый процесс автоматически; и RFID теги встроенных в сердечник гипсокартона для поддержания цифровой записи о том, что происходит. В общей сложности 16 Impinj фиксированной читателей будут установлены в машинах обработки, а также у ворот, через которые AGVs путешествия, для того, чтобы определить, когда катушки ввести или оставить склад.
Во-первых придает основной обмотки машины, и бумага затем проката на него. Машины, встроенный RFID читатель захватывает идентификатор тега и записывает данные указав тег, извилистым событие место наряду с сорт бумаги и время и дату, когда это произошло. Эта информация также хранится в программном обеспечении VWM.
Катушка затем транспортируется на склад, АГВ, вместо того, чтобы человеческий погрузчик водитель. Как он входит склад, AGV передает портал RFID, создавая тем самым запись этого события в программном обеспечении. AGV затем помещает катушку в назначенный для хранения месте. «Мы решили против любого читателя на AGV», объясняет Frenzer», но вместо этого [установленных] стационарных читателей на нескольких ворот и в машинах для упрощения коммуникационного оборудования (например, Wi-Fi или сотовой связи).»
Чтобы увидеть больше информации, вы можете посетить rfidjournal.com
