Международный поставщик приложений для управления флотом DRVR предоставляет доступ к телематической информации о транспортных средствах, а также их местоположении и статусе на протяжении тысяч миль через своего партнера по подключению к Интернету Things (IoT), Tata Communications. Система, предоставляемая Tata Communications, позволяет использовать технологию DRVR с поддержкой технологии MOVE-IOT Connect SIM, поддерживающую технологию TATA, для использования бесшовных мобильных соединений для своих клиентов при пересечении границ или перемещения сельскохозяйственных машин через удаленные сельскохозяйственные районы.
DRVR (произносится как «водитель») является поставщиком решений, который обслуживает компании, управляющие автопарками автомобилей, а также сами производители автомобилей. Он был запущен в Бангкоке, Таиланд, в 2015 году. Технология фирмы включает в себя датчики и телематические коробки, установленные в автомобиле, беспроводное подключение к Интернету, приложение и веб-портал, с помощью которого пользователи могут получать доступ к информации от программного обеспечения DRVR Engine, включая все, от водителя грузовика до управления топливом.
Компания стремится предотвращать порчу свежих продуктов из-за колебаний температуры, объясняет компания. Например, датчик температуры, встроенный в контейнер контейнера, может захватывать условия внутри контейнера во время транспортировки. Он также может помочь пользователям лучше управлять диспетчеризацией транспортных средств и сократить расходы на топливо, например, информацию о трафике. Кроме того, если дверь транспортного средства была оставлена открытой в течение определенного периода времени или в определенном месте за пределами приемлемых периметров, программное обеспечение могло перевести водителя транспортного средства при условии, что он или она загрузили приложение DRVR на его или ее Устройства Android или iOS или другой телематической машины.
В настоящее время компания ориентируется на предприятия в Азии, которые растут экспоненциально и управляют флотом транспортных средств, которые пересекают границы, или просто работают через районы, обслуживаемые несколькими операторами беспроводной сети. Без такой системы, как DRVR, говорит Дэвид Хендерсон, соучредитель и генеральный директор фирмы, у них может не хватать доступа к данным флота, поскольку транспортные средства перемещаются по странам или азиатскому континенту.
Чтобы проиллюстрировать, сколько коммерческих перевозок увеличилось в некоторых частях Азии, Хендерсон приводит некоторые данные о пересечении границ. Например, год назад грузовики с законными товарами редко пересекали границу между Таиландом и Мьянмой. Сейчас, около 150 таких переходов ежедневно. «Трансграничная мобильность будет немного более распространенной, чем это было в прошлом», - говорит Энтони Бартоло, главный сотрудник по продуктам Tata Communications по сотрудничеству, мобильности и IoT.
Однако есть сотни местных поставщиков сотовых услуг в тех областях, в которых клиенты DRVR путешествуют, отчеты фирм и единственный способ доступа к данным во всех этих регионах - заключить контракт с каждой телекоммуникационной компанией в каждом регионе. «Я не хочу тратить время на переговоры с операторами телекоммуникационных компаний в Азии», - утверждает Хендерсон.
Вот где работает технология MOVE-IOT Connect SIM для DRVR, говорит Бартоло. Передатчики данных передаются в режиме реального времени, используя лучшую доступную локальную сотовую сеть. Затем приложение DRVR обрабатывает и анализирует эти данные, превращая его в разумный интеллект, например, обеспечивая показатели производительности флота на телематическом устройстве пользователя - например, на телефоне или ноутбуке.
DRVR предлагает свои решения для управления флотом для клиентов по всему Таиланду, Гонконг, Индонезию, Филиппины и Мьянму, в то время как в Шри-Ланке и Австралии есть пилоты. До сих пор в его сеть включено несколько тысяч автомобилей, в то время как компания ожидает, что в ближайшие несколько лет это число вырастет до десятков тысяч.
Некоторые производители автомобилей, такие как New Holland Tractors и Mercedes в Мьянме, устанавливают устройства DRVR на некоторые из своих новых автомобилей, что является дополнительной возможностью для клиентов, желающих отслеживать их флот. По словам Хендерсона, логистические фирмы, использующие эту технологию, включают таких перевозчиков, как DHL в Мьянме.
Когда транспортное средство использует решение, датчики передают данные с использованием технологии MOVE-IOT Connect SIM, которая соединяет службы с использованием лучшей доступной локальной сотовой сети. Затем DRVR собирает и удаляет данные. «Мы запускаем ряд алгоритмов, - объясняет Хендерсон, - и превращают их в управляемые данные», которые могут быть отправлены руководству. Например, информация может указывать, насколько быстро движется конкретный автомобиль, когда он, возможно, покинул ожидаемый маршрут транзита или когда он может быть задержан. Система также может обнаруживать проблему, например, отказ от технологии, например, если кто-то помещает фольгу поверх устройства, чтобы предотвратить передачу.
