Tráfego e congestionamento são problemas caros e irritantes para qualquer cidade e seu povo. Parecia estar piorando por um tempo também.
Mas os planejadores urbanos, funcionários do governo e pioneiros do setor privado estão usando a tecnologia para resolver problemas de longa data que afetam a todos igualmente. Os benefícios para a economia podem ser ainda maiores do que o benefício para nossa saúde mental coletiva.
Carros conectados a carros conectados a cidades
Soa como o material de futuros brilhantes, mas a realidade de carros autônomos que conversam entre si - bem como com sistemas de dados do governo - já está aqui. Também pode soar distópico até você pensar nos muitos benefícios.
As empresas de tecnologia estão testando carros sem motorista em algumas cidades enquanto falamos. E agora, a tecnologia conectada nos ajudará a transformá-los na "guarda antecipada" de coisas como acidentes de trânsito e buracos. Ao trocar dados sem fio, nossos carros em breve serão capazes de alertar uns aos outros sobre a produção de eventos com atraso e fazer ajustes sem interferência.
Os benefícios vão além pendulares diárias e certamente vai tornar a vida mais fácil para os grupos da estrada e trabalhadores de infra-estrutura - para não mencionar as empresas de camionagem e outros que transportam produtos sensíveis ao tempo ou para quem o tempo de chegada é de importância particularmente vital.
Planejadores urbanos garantem que não haja mais Kerbuffle Kerb
Aqueles que vivem no país podem não "obter" a singular frustração do uso de cura nas grandes cidades. Paralelo estacionamento é o suficiente de um pesadelo, mas quando você fator em coisas como zonas de carga, parquímetros, hidrantes, pistas de emergência e muito mais, a imagem fica complicada. Em nossas paisagens mais densas, não é incomum que as "interações de meio-fio" respondam por 30% ou mais do tráfego. Especificamente, são carros que procuram lugares para estacionar ou deixar passageiros - e todos os caminhões que competem com eles que precisam descarregar os produtos.
Agora, com a tecnologia de mapeamento moderno e "dados móveis" para compartilhar através da nuvem com urbanistas e partes econômicos, os carros sem motoristas do futuro vai saber quando os freios são deles para a tomada e quando eles estão reservados para baralhar mercadorias e caminhão estacionamento. Carros autônomos deixam seus passageiros no meio-fio durante o dia, caminhões deixam a carga à noite. Um problema que costumava custar Washington, D.C. só US $ 650 milhões todos os anos podem em breve ser coisa do passado.
Semáforos que não são horríveis (ou: sem semáforos)
A única coisa mais desagradável sobre os semáforos é como o motorista médio se comporta em torno de semáforos. Como aquela cena de "Starman", de 1984, um alienígena visitante não duraria um segundo em um cruzamento americano.
Para ser claro, semáforos são uma grande invenção - eles só precisam de um retrofit para o século XXI. Em um programa piloto em Columbus, Ohio, veículos do governo colaborou com programas públicos de compartilhamento de dados para entender melhor o fluxo de tráfego e melhorar significativamente o "pacing" de semáforos sua cidade. Todos nós sabemos da frustração de sair da luz para iluminar as principais ruas de nossas grandes cidades. E não fica mais fácil quando caminhões de entrega maiores entram no mix ou quando os veículos de construção precisam se movimentar livremente. Mas as coisas ficam ainda mais legais daqui.
Carros autônomos vão adicionar sua "inteligência coletiva" à mistura e potencialmente nos ajudar a nos livrar dos sinais de trânsito por completo. Essas caixas pretas idiotas são destinadas a sinalizar para os humanos - e quando os humanos não estão dirigindo?
Mais cedo do que você pensa, carros sem motorista poderão sinalizar um para o outro e antecipar cruzamentos de interseção com bastante antecedência. Em vez de travar carros para permitir que outros para prosseguir, carros driverless apenas irá alterar as suas velocidades para momentos de cada vez para evitar colisões e criar uma espécie estranha de ballet onde os carros simplesmente ir e vir sem problemas, articulada com outro tráfego a maneira os dentes de um zíper de malha juntos.
Dirigindo o futuro
Mesmo agora, o impacto de tecnologias mais altas na economia de combustível, no desempenho econômico e na eficiência operacional geral está sendo debatido com grande entusiasmo. Ironicamente, enquanto os carros sem motoristas têm o potencial de reduzir nosso consumo de energia coletiva em 90 por cento, muitos desses mesmos especialistas alertam que poderíamos abusar nossa nova liberdade para dormir ou festa a caminho e na verdade conduzir muitos mais milhas do que fizemos antes.
No entanto, as tecnologias acima poderiam nos poupar muito do problema que vem do mau planejamento e da impaciência. Vamos compreender a influência cultural melhor mais tarde, e provavelmente um ramo totalmente novo de etiqueta veicular, também, mas nós temos que construir o futuro antes de nós pode viver nele.