Objetivamente falando, o surgimento de robôs de inteligência artificial (IA) realmente trouxe melhorias para setores como manufatura, transporte e logística. Por exemplo, os robôs podem executar tarefas tediosas e repetitivas enquanto mantêm a concentração, e não há risco de erro. Eles também têm acesso a lugares que não são facilmente acessíveis aos seres humanos e podem avaliar e inventariar o inventário com mais precisão.
Além disso, a McKinsey Consulting prevê que até 2030, 800 milhões de empregos poderão desaparecer. Portanto, não é difícil entender por que os trabalhadores sentirão a ameaça "futura". Mas isso é apenas uma suposição. De fato, nas áreas de fabricação, transporte e logística, a automação aumentará significativamente a eficiência da produção, mas o papel humano ainda é indispensável.
"Toque humano" da manufatura
Com o advento do Manufacturing 4.0, incluindo o uso das tecnologias de Internet Industrial das Coisas (IIoT), computação em nuvem e computação cognitiva para coleta e troca de dados, o setor de automação foi levado a uma direção melhor.
Essa nova abordagem permitirá que os gerentes obtenham visibilidade total de suas operações e capturem dados relevantes para cada processo. Essas informações, que serão, em última análise, analisadas por humanos e não por máquinas, aumentarão a eficiência da produção e, assim, alcançarão economia de custos. Além disso, a tecnologia IIoT também pode ser usada para monitorar o estoque de matéria-prima em tempo real, permitindo que a equipe monitore estoques e reponha estoques para continuar a aumentar a produtividade e evitar problemas em um determinado ponto, como falta de tinta ou peças automotivas.
A indústria automotiva é uma área importante na fabricação que usa automação para impulsionar a produção. A Troy Design & Manufacturing (TDM) é uma empresa de Detroit especializada em estamparia de metais e subsidiária da Ford Motor Company. A empresa utiliza uma solução de tecnologia zebra e, em seu centro de conversão em Chicago, precisa de um sistema de rastreamento automatizado para supervisionar e orientar cada etapa de sua remodelação de veículos em mais de 150 vezes por dia.
A TDM fez uma parceria com a Lowry Solutions, parceira da Zebra Technologies, para implementar recursos poderosos de rastreamento de veículos por meio da tecnologia RFID (Radio Frequency Identification, identificação por radiofrequência). Lowry, como parceira da Zebra Technologies, escolheu a leitora RFID fixa e a antena integrada da Zebra para sua familiaridade com o produto e o entendimento da TDM sobre o interesse da indústria na tecnologia zebra após uma extensa investigação e pesquisa.
No final, os fluxos de trabalho automatizados baseados na tecnologia RFID permitiram uma visualização e aquisição de dados mais precisas, estabelecendo um padrão mais alto para a eficiência e o rendimento dos equipamentos. Ao implantar a infraestrutura de rastreamento de veículos, a TDM experimentou muitas vantagens da automação de RFID. Hoje, as operadoras estão mais concentradas em realizar suas próprias tarefas, seus fluxos de trabalho são simplificados e a quantidade de documentação e rastreamento baseados em papel é reduzida.
Olhando para o futuro, a TDM espera ser mais inovadora, especialmente com a implementação da tecnologia RFID. Abandonando o rastreamento manual em papel, mais de 90% dos negócios agora foram automatizados e monitorados pelo olho humano e, por fim, aumentaram a produtividade.
Em suma, conforme enfatizado pelo TDM, a automação guiará o refinamento dos processos em todas as etapas da fabricação, mas quando se trata de como melhor usar os dados para a máxima eficiência, a interação humana continua sendo a mais fundamental e responsiva. A tomada de decisão é crucial.
"Humanidade" na área de transporte e logística
Existem benefícios óbvios para automação na área de transporte e logística. Nos armazéns, a automação por meio de computadores móveis e scanners garante que os funcionários recebam informações atualizadas sobre o inventário. Hoje em dia, como os consumidores esperam que os serviços de entrega sejam concluídos em uma hora, esse é um desafio importante e desafiador.
A adoção de computadores móveis tornou a inspeção de inventário mais eficiente.A versão mais recente pode escanear códigos de barras além de 70 pés, economizando tempo da equipe e completando outras tarefas de trabalho no armazém, além de economizar energia.
Depois de concluir o bom funcionamento do armazém, o próximo passo é o transporte logístico. A automação pode criar uma rede de distribuição mais inteligente e mais conectada para cargas terrestres e aéreas e remessas de pacotes para permitir a tomada de decisões em tempo real e operações de manuseio aprimoradas.
Ao capturar dados como força de carga e capacidade de reboque, as empresas agora podem obter informações valiosas para atingir os mais altos níveis de desempenho e lucratividade. Neste processo, a interação humana irá monitorar se os produtos são carregados ou não, e o pensamento humano também é necessário para decidir quando o veículo pode iniciar e entregar cargas importantes.
O novo planejamento inteligente de hoje é crucial porque o comércio eletrônico e a expectativa de entrega instantânea impulsionam o surgimento de "economias sob demanda", que as empresas de logística devem seguir. Isso também impulsionou a demanda por soluções que podem otimizar ainda mais a velocidade, precisão e eficiência do processo de carga e descarga.
Olhando para o futuro
A automação trará muitos novos desenvolvimentos para as indústrias de manufatura, transporte e logística. Com a ascensão da Indústria 4.0, a Indústria 5.0 também está em breve para promover operações mais rentáveis através da IIoT. A tecnologia avançará na visualização e coleta de dados para aumentar a produtividade.
Naturalmente, algumas pessoas temem que os seres humanos possam ser substituídos por máquinas, mas a automação também pode criar novos empregos. Por exemplo, no campo de transporte e logística, com a crescente aplicação da tecnologia UAV na entrega de produtos de consumo, espera-se que o crescimento de gerentes profissionais de drones. Isso não parece tão distante.
Além disso, no depósito, se o número de empilhadeiras não-tripuladas aumentar, o driver original provavelmente se tornará uma operação de supervisão. Ou melhor ainda, seu tempo pode ser usado para concluir tarefas mais desafiadoras dentro da empresa.
Obviamente, se a automação for prosseguir sem problemas, os humanos ainda precisarão responder ou interagir de alguma forma. No final, algumas postagens tradicionais serão reduzidas, mas sem dúvida novas postagens serão criadas e reimplantadas onde forem necessárias. Estamos nos movendo em direção a um novo mundo de inteligência artificial (IA), mas continuaremos a precisar da sabedoria dos seres humanos, que é a principal prioridade para alcançar operações eficientes.