Com o contínuo desenvolvimento da cidade, o conceito de transporte público inteligente foi popularizado na construção urbana. No entanto, o módulo RFID UHF tem desempenhado um papel significativo na construção de estradas urbanas.
UHF
Aplicação do Módulo UHF na Automação do Tráfego
1, a aplicação do módulo RFID nas taxas de estacionamento
Quando o veículo entra na seção de estrada paga, os leitores instalados no módulo UHF nos dois lados da estrada fazem a varredura e a detecção, e depois lêem as diferentes etiquetas eletrônicas em diferentes veículos para identificar as informações do veículo, como o modelo do veículo. número da placa, e Escrita inclui algumas informações relacionadas ao tempo.
2. Aplicação do Módulo RFID nos Cenários de Faturamento do Estacionamento
O dispositivo leitor / gravador do módulo UHF é baseado na tecnologia RFID e incorpora a tecnologia de reconhecimento de placas. O acesso ao veículo / furto pode ser realizado durante o processo de acesso, e o veículo não irá parar e passar rapidamente após a identificação do veículo. O sistema pode efetivamente melhorar a eficiência do tráfego de entradas e saídas de estacionamento, e pode inteligentemente contar o tempo de estacionamento calculando o tempo para os veículos entrarem e saírem.
3. O Futuro da Automação do Trânsito Ferroviário
O trânsito ferroviário urbano alcançou um salto no monitoramento e gerenciamento depois de ligar as asas da automação abrangente. Com atualizações de tecnologia de automação, desenvolvimento mais rápido. Pode-se esperar que o futuro do trânsito ferroviário seja mais brilhante.
(1) A ampla aplicação do sistema integrado de monitoramento de automação no trânsito ferroviário promoverá o surgimento e o desenvolvimento de um sistema especialista em operação de transporte ferroviário na China. Na operação do metrô, o sistema integrado de monitoramento de automação estabeleceu um poderoso banco de dados e formou uma plataforma de compartilhamento de informações. Nesta plataforma, continuaremos a resumir a experiência operacional de metrôs e trilhos leves e realizar uma análise abrangente de todos os dados externos e internos. Por fim, desenvolveremos um sistema especializado adequado para o gerenciamento moderno de metrôs e trilhos leves. Esta é uma tendência inevitável na automação do trânsito ferroviário.
(2) Novas tecnologias em automação entrarão mais no trânsito ferroviário. O processo de aplicação da tecnologia de automação aos profissionais de transporte ferroviário será acelerado. O sistema de sinal de trânsito ferroviário sempre foi o primeiro de seu tipo, e seu processo de automação afeta a situação geral. Atualmente, existem tecnologias oclusivas móveis e tecnologias de sinal de rádio. O ATO também está se desenvolvendo em direção à ausência de motorista. Outras profissões também têm seus próprios novos desenvolvimentos.
(3) O sistema de automação do trânsito ferroviário se transformará em uma plataforma de informações com maior integração, melhor abertura e escopo de serviço mais abrangente. O processo de informatização automatizada tornou-se cada vez mais rápido em todo o mundo, e avanços foram feitos em tecnologia ótica, tecnologia de comunicações e biotecnologia. A nova tecnologia causará mudanças abruptas nos dispositivos, dispositivos e sistemas no campo da automação, desencadeando assim um avanço na tecnologia da informação. O futuro sistema de monitoramento de metrôs e trilhos leves será desenvolvido como uma plataforma de informações subterrânea e subterrânea ao longo de toda a linha férrea. Ele fornecerá bons serviços abrangentes ao público e aos passageiros.
(4) A automação de novas tecnologias promoverá o progresso contínuo do trânsito ferroviário urbano e contribuirá positivamente para melhorar os padrões de vida e a civilização das pessoas. Os avanços na tecnologia de automação levaram à sua aplicação em uma ampla gama de campos, e aplicações bem-sucedidas em um campo mais amplo também promoveram a tecnologia de automação para um nível mais alto. O sistema de monitoramento de automação integrado e bem-sucedido aplicado no campo de trânsito ferroviário urbano inevitavelmente injetará conotações mais ricas na própria tecnologia de automação.