Objectief gezien heeft de opkomst van kunstmatige intelligentie (AI) -robots inderdaad verbeteringen gebracht in industrieën zoals productie, transport en logistiek. Robotten kunnen bijvoorbeeld vervelende, repetitieve taken uitvoeren terwijl ze hun concentratie behouden en er is geen risico op fouten. Ze hebben ook toegang tot plaatsen die niet gemakkelijk toegankelijk zijn voor mensen en kunnen inventaris nauwkeuriger beoordelen en inventariseren.

McKinsey Consulting voorspelt bovendien dat tegen 2030 800 miljoen banen kunnen verdwijnen. Daarom is het niet moeilijk te begrijpen waarom werknemers de "toekomstige" dreiging zullen voelen. Maar dit is slechts een veronderstelling. In feite, op het gebied van productie, transport en logistiek, zal automatisering de productie-efficiëntie aanzienlijk verhogen, maar de menselijke rol is nog steeds onmisbaar.

Productie "menselijke touch"

Met de komst van Manufacturing 4.0, waaronder het gebruik van Industrial Internet of Things (IIoT), cloud computing en cognitieve computingtechnologieën voor het verzamelen en uitwisselen van gegevens, is de automatiseringssector een betere richting op gegaan.

Met deze nieuwe aanpak kunnen managers volledig inzicht krijgen in hun activiteiten en relevante gegevens voor elk proces vastleggen. Deze informatie, die uiteindelijk door mensen zal worden geanalyseerd in plaats van door machines, zal de productie-efficiëntie verhogen en aldus kostenbesparingen opleveren. Bovendien kan IIoT-technologie ook worden gebruikt om de voorraad grondstoffen in realtime te volgen, zodat medewerkers de voorraad kunnen volgen en voorraden bij kunnen vullen om de productiviteit te blijven verhogen en problemen op een bepaald moment te voorkomen, bijvoorbeeld wanneer er een tekort aan verf of auto-onderdelen is.

De auto-industrie is een belangrijk gebied in de industrie dat automatisering gebruikt om de productie te stimuleren. Troy Design & Manufacturing (TDM) is een bedrijf in Detroit dat zich specialiseert in het stempelen van metaal en een dochteronderneming van Ford Motor Company. Het bedrijf maakt gebruik van een zebra-technologieoplossing en heeft in zijn conversiecentrum in Chicago een geautomatiseerd volgsysteem nodig om elke stap van de remodelling van voertuigen van meer dan 150 keer per dag te begeleiden en te begeleiden.

TDM werkte samen met Lowry Solutions, een partner van Zebra Technologies, om krachtige voertuigvolgmogelijkheden te implementeren via RFID-technologie (Radio Frequency Identification). Lowry, als partner van Zebra Technologies, koos voor Zebra's vaste RFID-lezer en geïntegreerde antenne vanwege zijn bekendheid met het product en TDM's begrip van de interesse van de industrie voor zebra-technologie na uitgebreid onderzoek en onderzoek.

Uiteindelijk maakten geautomatiseerde workflows op basis van RFID-technologie meer accurate visualisatie en data-acquisitie mogelijk, waardoor een hogere standaard werd gesteld voor efficiëntie en rendement van apparatuur. Door het inzetten van voertuigtrackinginfrastructuur heeft TDM vele voordelen van RFID-automatisering ervaren. Tegenwoordig zijn operators meer gefocust op het uitvoeren van hun eigen taken, worden hun workflows vereenvoudigd en wordt de hoeveelheid papieren documentatie en tracking beperkt.

Wat de toekomst betreft, hoopt TDM meer innovatief te zijn, vooral met de implementatie van RFID-technologie. Door op papier gebaseerde handmatige tracking achterwege te laten, is meer dan 90% van het bedrijf nu geautomatiseerd en gecontroleerd door het menselijk oog en uiteindelijk toegenomen productiviteit.

Kort gezegd, zoals benadrukt door TDM, zal automatisering de verfijning van processen in elke productiefase bevorderen, maar als het gaat om de beste manier om gegevens te gebruiken voor maximale efficiëntie, blijft menselijke interactie de meest fundamentele en responsieve Besluitvorming is cruciaal.

"Menselijkheid" op het gebied van transport en logistiek

Er zijn duidelijke voordelen voor automatisering op het gebied van transport en logistiek. In magazijnen zorgt automatisering via mobiele computers en scanners ervoor dat werknemers actuele voorraadinformatie krijgen. Tegenwoordig, omdat consumenten verwachten dat bezorgservices binnen een uur worden voltooid, is dit een belangrijke en uitdagende uitdaging.

De adoptie van mobiele computers heeft de inventarisinspectie efficiënter gemaakt.De nieuwste versie kan barcodes scannen tot meer dan 70 feet, waardoor het personeel tijd bespaart en andere werktaken in het magazijn voltooit en tegelijkertijd energie bespaart.

Na het voltooien van de ordelijke en soepele werking van het magazijn, is de volgende stap logistiek transport. Automatisering kan een slimmer, meer verbonden distributienetwerk creëren voor grond- en luchtvracht- en pakketzendingen om real-time besluitvorming en verbeterde afhandelingshandelingen mogelijk te maken.

Door gegevens te verzamelen, zoals laadsterkte en aanhangwagencapaciteit, kunnen bedrijven nu waardevolle inzichten verkrijgen om de hoogste niveaus van prestaties en winstgevendheid te bereiken. In dit proces zal de menselijke interactie controleren of de goederen worden geladen of niet, en het menselijk denken is ook nodig om te beslissen wanneer het voertuig belangrijke ladingen kan starten en leveren.

De nieuwe slimme planning van vandaag is cruciaal omdat e-commerce en de verwachting van onmiddellijke levering de opkomst van 'economieën op afroep', die logistieke bedrijven moeten volgen, stimuleren. Dit heeft ook de vraag naar oplossingen aangedreven die de snelheid, nauwkeurigheid en efficiëntie van het laad- en losproces verder kunnen optimaliseren.

Kijkend naar de toekomst

Automatisering zal veel opwindende nieuwe ontwikkelingen brengen voor de productie-, transport- en logistieke industrie. Met de opkomst van Industry 4.0 komt Industry 5.0 binnenkort ook om meer kosteneffectieve operaties via IIoT te bevorderen. Technologie zal visualisatie en gegevensverzameling bevorderen om de productiviteit te verhogen.

Natuurlijk zijn sommige mensen bang dat mensen door machines worden vervangen, maar automatisering kan ook nieuwe banen creëren. Op het gebied van transport en logistiek bijvoorbeeld, met de toenemende toepassing van UAV-technologie bij de levering van consumentenproducten, wordt verwacht dat de groei van professionele drone-managers zal toenemen. Dit klinkt niet zo ver weg.

Als in het magazijn het aantal onbemande vorkheftrucks toeneemt, wordt de oorspronkelijke bestuurder waarschijnlijk een toezichthoudende handeling. Of beter nog, hun tijd kan worden gebruikt om meer uitdagende taken binnen het bedrijf uit te voeren.

Het is duidelijk dat als de automatisering soepel moet verlopen, mensen nog steeds moeten reageren of op enigerlei wijze moeten interageren. Uiteindelijk zullen sommige traditionele posten worden verminderd, maar er zullen ongetwijfeld nieuwe berichten worden aangemaakt en opnieuw worden ingezet waar ze nodig zijn. We zijn op weg naar een nieuwe wereld van kunstmatige intelligentie (AI), maar we zullen de wijsheid van de mens nog steeds nodig hebben. Dit is de topprioriteit voor het bereiken van efficiënte operaties.