T-시스템, IT 솔루션 및 서비스의 독일 공급 업체 및 선봉, 취리히 기반의 시작은, 보험은 일반적으로 자동차 사고 중 발생한 차량의 손상을 분석 할 필요가 있음을 그들은 1 분에 몇 일 감소했다고 발표했다. 전체 청구 과정은 사고 신고를 평가 및 수리 주문을 포함하여 손상 문서로, 디지털화입니다.
디지털 보험에 대한 관리가 디지털 드라이브 솔루션, T-Systems의 연결 자동차 제공의 핵심 요소입니다 주장한다.이 솔루션은 인터넷 접속을 필요로하지 않고 신규 및 중고 차량 연결 기능을 제공 할 수 있습니다,이 회사는보고합니다.
보험에 가입 된 차량은 플러그. 사고가 발생하면 보험 회사는 즉시 포털을 통해, 전체 분석을 받게됩니다에 의해 진단 인터페이스에 연결된다. 동시에, 수리 비용이 실제 시간과 수리 순서로 계산 다음 발행 할 수있다. 또한, 문서는 차량의 소유자가 제공 할 수있는 응용 프로그램을 통해로부터 요청했다.
플러그는 플랫폼과 클라우드 인프라 해당 차량에 연결하는 차량의 OBD2 인터페이스에 접속되는 장치로서, 그 정보를 수집.이 장치는 가속도 센서와 GPS 센서를 들어 CAN 버스를 사용하고, 모바일 채용 (GPRS) 연결이 백 엔드에 연결하고 수집 된 정보를 전송합니다.
장치는 즉시는 그것이 동작하는 전력을 수신하고, 차량의 온보드 진단 (OBD2) 인터페이스에 연결되어 동작을 시작 상기 장치는 또한 시스템과 같이, 조작자의 차량 식별 번호 (VIN)를 요청하는 백업 배터리를 갖는다. 물론 차의 속도, 주행 거리, 배터리 상태, 연료 상태 및 진단 코드. 엔진이 실행되는 동안 엔진이 후, 장치가.는 GPS 위치, 몇 초마다와 함께, 백엔드 시스템으로 수집 된 정보를 전송 등 분리 장치는 차량이 충돌을 겪었다 있는지 확인하는 내부 센서를 사용한다. 그러므로 시간당 업데이트를 전송한다.
가장주의 드라이버를 계산하고 보상에 대한 근거로이 데이터를 사용하여 진동이나 견인 보험의 경우 연료 수준, 차량 위치 및 경고 ... : 디지털 드라이브 솔루션은 차량 상태에 대한 실시간 정보와 같은 드라이버에 대한 기능을 제공합니다
이 솔루션은 2015 년 T-시스템의 자동차 보험 시장에 진출 선봉 클레임 관리 소프트웨어, 보험 회사의 포털 및 손상의 문서를 제공하면서 OBD2 어댑터를 제공하는 T-시스템 및 선봉 사이의 최근 발표 파트너십의 결과입니다 차량 소유자를위한 기능을 제공합니다.
잉고 Hofacker, 것들 IOT () 사업의 도이치 텔레콤의 인터넷의 머리는 솔루션을 대중 시장에 대한 수익성이 보험 텔레매틱스하게 말했다. "우리 차 솔루션의 조합은, 선봉 기술과 함께, 그것은 가능한 보험을 가진 솔루션을 제공 할 수 있습니다 부가가치 서비스의 범위, 사고 후 기존 프로세스 및 수리에 관련된 비용을 절감하는 동시에, 동안 "Hofacker는 설명합니다." "
연결된 차 기능을 사용하려면 소유자가 먼저 OBD 시스템에 대한 어댑터를 설치해야합니다. 사고의 경우, 차량에 작용하는 모든 힘을 기록합니다 어댑터에 센서는 다음 T-시스템에 즉시 데이터를 전송 이 고객 관리자가 통지되는 동시에 분석 할 것 '프라이빗 클라우드.
웹 기반 포털 차량의 부품이 손상되어있는 및 수리 비용이 될 것입니다 무엇을 나타냅니다. 응용 프로그램을 통해, 차량 소유자가 사고의 상황을 문서화 할 수, 관련된 개인과 손상된 부분뿐만 아니라 업로드 충돌의 사진.이 모든 정보는 적합성의 현지 법에 따라, 유럽 연합 (EU)에 걸쳐 데이터 센터에서 처리됩니다.
