仕掛品（WIP）とサプライチェーンを通過するすべての部品を追跡し、完全に把握できることは明らかに価値があります。

自動でリアルタイムで行うことができればさらに優れています。

ありがたいことに、無線周波数識別（RFID）でこれを実現する実績のある方法があります。

RFIDとその利点の理解

RFIDは、印刷されたタグを利用して、資産がサプライチェーンやプロセスを通過する際にその資産を特定し、追跡します。

各タグにはWi-Fiのように動作する無線送信機が含まれており、タグを遠隔から読み取るスキャナーに無線でデータを送信します。

船舶への見通し線と手動スキャンが必要なバーコードスキャンとは異なり、RFIDはデータのキャプチャと追跡を自動化します。

あなたのプロセスやワークステーションを通って完成した良品については、固定RFIDリーダーが自動的に検出して識別します。

ZebraのFX9600固定RFIDリーダなどのこれらのデバイスは、通常、出入口やワークステーションなどの戦略的な場所に配置されます。彼らは人間の労力を必要とせずにRFIDタグを自動的に読み取る。

あるいは、オペレータや作業者は、ZebraのMC9190-ZモデルなどのハンドヘルドRFIDリーダーを使用することもできます。ハンドヘルドRFIDリーダは、遠隔地でタグを遠隔操作で読み取るとともに、業務上重要なソフトウェアアプリケーションを実行するモバイルコンピュータとしても機能します。

Teh Zebra FX9600固定RFIDリーダーは自動的にRFIDを読み取ります。

Zebra MC9190のようなハンドヘルドRFIDリーダーは、リモートで、必要に応じてRFIDを読み取ることができます。

重要なことに、RFIDタグには、複雑な作業指示書、部品表およびトラッキング番号も含めることができます。これにより、オペレーターはプロセスを自動的に追跡し、指示することができ、必要な部品固有の情報や指示に簡単にアクセスできます。

オペレータや管理者がリアルタイムのWIPトラッキングとレポートにアクセスできるようにする使いやすいアプリを使用して、モバイルコンピュータ上のすべてのアプリケーションにアクセスできます。

WIP事例研究のための実世界RFID

RFIDの価値の完全な例は、Ford Motor Companyの子会社であるTroy Design＆Manufacturing（TDM）による使用です。 TDMは現在、RFIDを使用してシカゴ変更センター（Chicago Modification Center：CMC）で毎日150以上の車両のコンバージョンを追跡、監視、ガイドしています。

TDMは、主にプロトタイプとショートランの金属スタンピングに特化していますが、車両のコンバージョンも処理します。フォードは、近くの工場で警察の傍受業者を製造している。インターセプタは、TDMに送信され、色、ライト、その他のユニークな機能を含む地元の法執行機関の要件を満たすようにカスタマイズされます。

この新しい取り組みを開始するにあたり、同社は手作業による紙ベースの追跡システムが、1日あたり150台の車両の操作を処理するのに十分効率的ではないことに気付きました。バーコードと固定端末入力は、単に必要なレベルの自動化を提供しないだけである。

より良い選択肢を見つけるために、TDMはLowry Solutionsのチームに目を向け、一緒に協力して理想的なソリューションを開発しました。

TDM計画の主要コンポーネントは、Zebra RFIDインフラストラクチャ技術を使用して、受信から完了までの車両コンバージョンプロセス全体をリアルタイムで把握しながら、真の自動WIP追跡を実現することでした。

このシステムは、ワークフローの合理化、ダウンタイムの防止、TDMの事業者が紙ベースの文書化や追跡業務を心配する必要がなくなり、業務に集中できるようにするなど、さまざまなメリットをもたらしました。

VIN番号、追跡番号、作業指示書、BOM、さらには時刻と日付スタンプもすべてキャプチャされ、自動的に通信されます。

Lowry WIPソフトウェアはFordの企業データベースとインターフェースしているため、TDMはRFIDを使用して、車両のレシート、生産の進捗状況、出荷状況のリアルタイムレポートをFordに送信します。