このプログラムは、エネルギー業界全体のサプライチェーンに基づいており、サプライチェーンの物理的な最下層および精製された流通会社の流通プロセスに関する研究課題です。

RFIDシステムの技術サポート：

システムリーダーは13.56MHzの周波数を使用します。この頻度の読者はより高い安定性を有し、価格係数はシステムにほとんど影響を与えない。リーダのハードウェアコンポーネントは、主にシングルチップマイクロコンピュータ、無線周波数チップ、アンテナ、電源、表示回路、および入力回路です。 MCUはATMELからAT89S52 MCUを選択します。 I / Oポート番号、EEPROM容量、オンラインプログラミングのサポートにより、多くの設計者がこのチップを選択するため、データがより完成します。 RFチップはPHILIPSのMF 500チップによって選択されています。このチップは、13.56MHz帯で最も強力なチップです。これは、通信プロトコルISO-14443Aをサポートしています。このプロトコルは安全で簡単です。高い安全性と通信距離を持つシステムに適しています。

リーダは、シングルチップマイクロコンピュータを介して無線周波数チップを制御し、高周波電磁場を生成し、アンテナを駆動し、空間結合モードの範囲内で電源と制御情報が受動タグに作用し、タグは磁場を受け取った後にエネルギーを必要とする。返された情報は、空間磁場を介してリーダに返信され、通信が完了する。

作業過程：

（1）就業日の午前に、運送業者は、カードaとモバイル記憶装置を物流センターからピックアップし、管理者の指示に従って指定されたタンカーに作業を開始する。モバイルストレージデバイスは、ディスパッチャーが現在提供したい顧客リスト、配送タスク、およびドライブルートを記録します。ディスパッチャは、モバイル記憶装置を指定された車両のカードリーダに挿入し、次にカーリーダの前でカードaを読み取る。リーダLCDは、最初の顧客名（顧客A）および詳細情報を表示する。運転手がバスに運転した。

（2）顧客Aの場所では、顧客の許可を求める前提の下で、配達スタッフと顧客は、それぞれのカードを同時に使用して、カードリーダーの前でカードをスワイプする。このとき、読者が確認した後、ソレノイドバルブを開き、オイルバルブを開くことができます。顧客がオイルが終了することを指示すると、ソレノイドバルブが閉じられ、オイルの量および分布の合計価格に関する情報が流量計に記録される。ディスパッチャが決済を押して文書キーを印刷した後、カードリーダは取引金額および決済のための他の情報を自動的に印刷する。給油ミッションが完了しました。

（3）配達スタッフは、同じ手順で同じ日に給油作業を完了する。

（4）配達員は、配車センターに車両とともに戻り、カードリーダーを取り外して記憶装置を同日に移動させ、同時に個人カードと同時に管理者に提出する。

（5）管理者は、モバイル記憶装置の内容をサーバに読み出して記憶させ、新しい記憶経路と顧客リストをモバイル記憶装置に書き込む。配達カードの翌日の配達コードを入力します。配達カードはすべてのタンカーのいずれかでのみ読み取られます。

（6）2日目の作業日から、配達員は新しいカードと携帯用記憶装置を受け取り、その日の配達計画を指定されたタンカーで読んで、新しい配達プロセスを開始した。

利点

（1）流通プロセス及び決済プロセス全体のデータ入力が自動的に行われ、作業効率が大幅に向上し、人的ミスを低減する。

（2）配達計画の機密性のため、配送スタッフは配達前日の配達情報を理解することができず、不正行為を回避する。

（3）依然として自動車内のオイル総量を知ることは不可能であるが、決済プロセスでは、顧客と納入スタッフは同時に給油プロセスを完了するために確認しなければならず、プロセス全体が機械稼動であり、誤った会計と人工的な計算を大幅に削減します。エラーが発生する確率。

（4）プロセス全体が電子的な保管方法を採用しているため、サプライチェーンの最下部にある油流通会社は、上位ノード会社とデータを共有することができ、必要に応じてGPRSをリアルタイムデータ送信に使用することもできます。そのような透明性の高いサプライチェーンは、その有効性を最大限に引き出し、在庫削減に非常に役立ちます。