J’ai toujours cru qu’identification par radiofréquence pourrait rendre les entreprises plus efficaces, et qu’il a finalement rendra la vie meilleure et plus facile pour les consommateurs. Mais qu’en est-il qui emploient la technologie pour des causes sociales ? RFID peut contribuer au bien commun de l’humanité ? Xtreme RFID, une société d’ingénierie Cascade, pense qu’il peut.
Nous avons fait équipe avec le cabinet de lancer le projet Xtreme — un concours avec une cause — à RFID Journal LIVE cette année ! Conférence et exposition, détenu le 3-5 avril 2012, à Orlando, en Floride. Le projet Xtreme seront présenté au concours de démo plus cool. Nous sommes difficile RFID experts, ingénieurs, techniciens et militants à venir avec nouvelles façons d’utiliser les technologies d’identification par radiofréquence pour un impact positif sur les causes sociales populaires. Pour savoir comment vous pouvez entrer, cliquez ici.
Je voudrais voir RFID utilisés pour les secours aux sinistrés. L’u. s. Département de la défense (DOD) a utilisé son système RFID pour gérer la circulation des marchandises en Haïti après une magnitude 7. 0 séisme a frappé la capitale, Port au Prince, le 12 janvier 2010 (voir en Haïti, RFID apporte soulagement). Le DOD a mis en place des lecteurs mobiles avec liaisons montantes satellite à son système de visibilité en Transit, permettant à l’Office pour lire les étiquettes sur les conteneurs arrivant aux Etats-Unis.
Utilisation du DOD de la RFID a montré le potentiel de la technologie, mais je pense qu’on peut faire beaucoup plus. Évaluation des catastrophes des Nations Unies et la Coordination (UNDAC) pourraient être équipés d’un système RFID entièrement mobile et rapidement déployable, lui permettant de suivre les marchandises en provenance d’outre-mer après une catastrophe naturelle ou anthropique. Et le pays pourraient mettre en place des points d’accueil avec étiquettes, lecteurs et logiciels pour créer des préavis d’expédition.
La prochaine fois qu’une catastrophe se produit, les marchandises pourraient être étiquetés avant d’être expédiés à la zone sinistrée. Ensuite, les éléments pourraient être suivis à l’arrivée, inventoriés et gérés plus efficacement sur place. Cela réduirait la quantité de marchandises qui finissent par l’embarras ou volés pendant le chaos d’une catastrophe naturelle.
C’est mon idée. Ce qui est le vôtre ?
