Verkehr und Staus sind teure und lästige Probleme für jede Stadt und ihre Menschen. Es schien auch für eine Weile schlimmer zu werden.
Aber Stadtplaner, Regierungsbeamte und Pioniere im privaten Sektor nutzen jetzt Technologie, um langjährige Probleme zu lösen, die alle gleichermaßen betreffen. Die Vorteile für die Wirtschaft könnten sogar größer sein als der Nutzen für unsere kollektive psychische Gesundheit.
Autos mit Autos verbunden mit Städten
Es hört sich nach glänzenden Futures an, aber die Realität autonomer Autos, die miteinander reden - ebenso wie mit Regierungsdatensystemen - ist bereits da. Es mag auch dystopisch klingen, bis Sie an die vielen Vorteile denken.
In einigen Städten testen Technologieunternehmen fahrerlose Autos. Und jetzt wird uns die vernetzte Technologie helfen, sie zum "Vorposten" für Dinge wie Verkehrsunfälle und Schlaglöcher zu machen. Durch den kabellosen Datenaustausch können sich unsere Autos bald gegenseitig über verzögerungsverursachende Ereignisse warnen und Einstellungen störungsfrei vornehmen.
Die Vorteile erstrecken sich über tägliche Pendler und wird sicherlich das Leben leichter für den Straßen Crews und Infrastruktur Arbeiter machen - nicht Speditionen und andere zu nennen, die zeitkritische Waren oder für die Ankunftszeit ist von besonders entscheidender Bedeutung transportieren.
Stadtplaner stellen sicher, dass es keine Kerbverschlechterung mehr gibt
Diejenigen, die auf dem Land leben, können die singuläre Frustration der Heilung in Großstädten nicht wirklich "verstehen". Paralleles Parken ist ein Alptraum, aber wenn man Dinge wie Ladezonen, Parkuhren, Hydranten, Notspuren und mehr berücksichtigt, wird das Bild kompliziert. In unseren dichteren Stadtlandschaften ist es nicht unüblich, dass 30% oder mehr des Verkehrs durch "curb interactions" verursacht wird. Insbesondere suchen Autos nach Orten, an denen sie ihre Passagiere abstellen oder absetzen können - und alle Lastwagen, die mit ihnen konkurrieren, die ihre Produkte entladen müssen.
Jetzt, mit moderner Mapping-Technologie und „mobile Daten“ über die Cloud mit Stadtplanern zu teilen und wirtschaftlichen Parteien werden die fahrerlose Autos der Zukunft kennen, wenn die Bordsteinkanten sind sie für die Aufnahme und, wenn sie für den Güterverkehr Schlurfen und LKWS vorbehalten Parken. Autonome Autos lassen ihre Passagiere tagsüber am Bordstein stehen, Lastwagen lassen nachts ihre Ladung fallen. Ein Problem, das Washington, D.C. Alleine 650 Millionen Dollar pro Jahr könnten bald der Vergangenheit angehören.
Ampeln, die nicht schrecklich sind (oder: überhaupt keine Ampeln)
Das einzige, was an Ampeln unangenehmer ist, ist, wie sich der durchschnittliche Fahrer an Ampeln verhält. Wie diese Szene aus dem Jahr 1984 "Starman", würde ein Besuch Alien keine Sekunde in einer amerikanischen Kreuzung dauern.
Um klar zu sein, Ampeln sind eine großartige Erfindung - sie brauchen nur eine Nachrüstung für das 21. Jahrhundert. In einem Pilotprogramm in Columbus, Ohio, zusammengearbeitet Regierungsfahrzeuge mit öffentlichen Daten-Sharing-Programmen besser den Verkehrsfluss zu verstehen und zu stark das „Pacing“ ihre Stadt Ampel zu verbessern. Wir alle wissen, wie frustrierend es ist, vom Licht in die großen Straßen unserer großen Städte zu rasen. Und es wird nicht einfacher, wenn größere Lieferwagen in den Mix kommen oder sich Baufahrzeuge frei bewegen müssen. Aber von hier wird es noch kühler.
Autonome Autos werden ihre "kollektive Intelligenz" dem Mix hinzufügen und möglicherweise dazu beitragen, dass wir uns gänzlich von Verkehrssignalen befreien. Diese dummen schwarzen Kästen sollen den Menschen signalisieren - was ist, wenn Menschen nicht fahren?
Früher als Sie wahrscheinlich denken, können fahrerlose Autos einander signalisieren und Kreuzungen lange im voraus voraussehen. Anstatt Autos anzuhalten, um anderen zu ermöglichen, werden fahrerlose Autos ihre Geschwindigkeiten für Momente ändern, um Kollisionen zu vermeiden und ein komisches Ballett zu kreieren, in dem Autos einfach kommen und reibungslos laufen, wie die Zähne eines Reißverschlusses zusammen.
Die Zukunft fahren
Schon jetzt werden die Auswirkungen höherer Technologien auf Kraftstoffeinsparungen, wirtschaftliche Leistung und allgemeine betriebliche Effizienz heftig diskutiert. Ironischerweise, während driverless Autos das Potenzial haben, unseren gemeinsamen Energieverbrauch um 90 Prozent zu reduzieren, warnen viele diese gleichen Experten, dass wir unsere neu gewonnene Freiheit auf dem Weg zu schlafen oder Party und viele mehr Meilen in der Tat missbrauchen könnten fahren, als wir vorher.
Die oben genannten Technologien könnten uns jedoch viele Probleme ersparen, die durch schlechte Planung und Ungeduld entstehen. Wir werden den kulturellen Einfluss besser verstehen, später auf, und wahrscheinlich einen brandneuen Zweig der Fahrzeug Etikette auch, aber wir haben die Zukunft zu bauen, bevor wir in ihnen leben können.