البروتوكولات هي مجموعة معينة من القواعد التي تحكم تبادل البيانات من خلال اتصال اتصال. تعرف البروتوكولات الأكثر استخداما على نطاق واسع عمليات تبادل البيانات الصغيرة التي تحدث ملايين المرات في اليوم مثل بروتوكول نقل النص التشعبي (هتب) أو بروتوكول نقل الملفات (فتب). ومن الإنصاف القول بأن معظم الناس يستخدمون البروتوكولات على أساس يومي. لأن رفيد مبني على تبادل الاتصالات، وهناك بروتوكولات متعددة محددة لأنظمة رفيد. بعض البروتوكولات ذات المستوى الأعلى والمعقدة يتم إنشاؤها من بروتوكولات المكونات. مثال شائع لذلك هو بروتوكول إبك Gen2.

ويتكون بروتوكول إبك Gen2 من بروتوكولات أخرى مثل بروتوكولات مكافحة الاصطدام، بروتوكولات واجهة الهواء، وبروتوكولات الترخيص - على سبيل المثال لا الحصر. ويجب تعريف كل تبادل للبيانات في بروتوكول من أجل عدم الامتثال للقواعد التي تضعها لجنة الاتصالات الفدرالية والهيئات التنظيمية الأخرى فحسب، بل أيضا للحصول على قبول واسع النطاق واستخدامها. يمكن إنشاء بروتوكولات من قبل شركة مصنعة أو لجنة، ولكن يجب أن تتم الموافقة عليها من قبل هيئة إدارة لاستخدامها.

بروتوكولات محددة الصناعة

لأن شعبية تتبع رفيد أصبحت أكثر انتشارا، والصناعات ككل بدأت في استخدام رفيد وتستثمر في وضع معايير وبروتوكولات محددة لحالات استخدامها. كما أن لديها تطبيقات واسعة من شأنها أن تعزز تبادل البيانات أسهل بين الكيانات المتنوعة التي تتعامل مع بعضها البعض. ومن الأمثلة الشائعة على ذلك بروتوكول آتا المنشأ لصناعة النقل، وبروتوكول أر الذي تم إنشاؤه لصناعة السكك الحديدية.

تم إنشاء بروتوكول آتا لصناعة النقل. تم تعيينه من قبل جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية أو (آتا) الذي خلق معيارا لتحديد ووضع بروتوكولات لاستخدام رفيد في هذه الصناعة. ويحدد بروتوكول آتا الطريقة التي سيتم بها الاتصال بين العلامة والقارئ، في حين يحدد المعيار عناصر مثل تخصيص الذاكرة وطرق الأمن.

وتخلق الصناعات مثل هذه المعايير والبروتوكولات من أجل إيجاد مواصفات للعمل من أجل اعتماد عالمي. وهذا يسمح للمستخدمين من جميع أنحاء هذه الصناعة لقراءة بطاقات رفيد والعثور على المعلومات تتبع في نفس الطريقة موحدة، و، في هذه الحالة، هناك فائدة إضافية من المنافسة التكلفة بين البائعين رفيد.

فوائد إضافية: سهولة الاستخدام، وإمكانية التبني على نطاق واسع

ترانزكور في إيغو وبروتوكولات سيغو

ترانسكور، وهي شركة رفيد متخصصة في تحديد المركبات الأوتوماتيكية (أفي) وتولينغ التطبيقات، تمتلك اثنين من البروتوكولات المحددة التي يمكن أن توفر فوائد لتطبيقات السيارات. إيغو و سيغو هما بروتوكولات تحت إسو 18000-6B التي يتم استخدامها حاليا في تطبيقات مثل التحكم في الوصول، تولينغ، و أفي. سيغو - المعروف أيضا باسم "سوبيريغوتم"، يختلف عن إيغو في أن لديها أعلى أسعار الصرف البيانات إلى القارئ.

كل من هذه البروتوكولات توفر إجراءات أمنية متقدمة للعملاء التي تضمن صحة العلامة مع منع تلف البيانات و / أو تعديل. بالإضافة إلى ذلك، تم منع استنساخ العلامات، خداع، نسخ، أو تكرار 1. لأن المركبات هي الأصول عالية التكلفة، وتقيم هذه التقنيات الأمنية المتقدمة في تطبيقات أفي. وبالإضافة إلى ذلك، توفر هذه العلامات 3X كمية من ذاكرة القراءة / الكتابة من العلامات رفيد القياسية - ما يصل إلى 2048 بت.

وأضاف فائدة: تدابير أمنية متقدمة، وزيادة الذاكرة

بروتوكول يجاند

بروتوكول ويغاند هو مثال آخر على بروتوكول مخصص التي يمكن استخدامها لمزيد من الفوائد. بنيت ويغاند على تأثير يجاند، التي اكتشفها جون R. يجاند، والذي يستخدم الأسلاك والخصائص المغناطيسية لترميز وفك بطاقات. لأن هذا يمكن استخدامها مع رفيد، وليس فقط بطاقات مفتاح المغناطيسي - تم إنشاء بروتوكول لوصف الاتصالات بين العلامة والقارئ مع قدرات يجاند. الاستخدام الأكثر شيوعا لنظام ويغاند هو في أنظمة الوصول الإلكترونية لدخول البوابات أو المباني.

من أجل إعداد نظام الوصول الإلكتروني باستخدام رفيد مع الأبواب، والأقفال، والبوابات، والقراء على الأرجح سوف تحتاج إلى قدرات إخراج ويغان. قدرات الإخراج ويغان على القراء رفيد مماثلة لقدرات غبيو في أنها توفر المعلومات لبروتوكول ويغاند الملحقات الأخرى مثل أنظمة التحكم للبوابات أو الأقفال المغناطيسية لدخول الباب. وسيتعين أيضا برمجة رموز الترددات الراديوية المستخدمة في النظام بترميز محدد في ويغان.

وأضاف فائدة: تمكين استخدام مع أنظمة ويغان / الأجهزة.