وقد بدأ بنك، شركة تكنولوجيا مركبات جوية بدون طيار (بدون طيار)، المحرك طائرات بدون طيار مع نظم تبريد الهواء خلية الوقود المقدمة من "الطاقة الذكية" كبديل للبطاريات، بغية تقديم حلول انخفاض الوزن، وأطول مدة الرحلة التي لها تأثير أقل على البيئة. خلايا الوقود سوف يساعد على تمكين استخدام طائرات بدون طيار في الداخل لتعقب المخزون وغيرها من التفاصيل حول المنتجات في أرباع ضيق من مستودع.
منذ عام 2004، تم توفير بنك الموقع في الوقت الحقيقي، وساحة لإدارة الحلول. في عام 2014، أدخلت الشركة عد دورة طائرات بدون طيار (يعرف أيضا باسم جوي الروبوتات) التي تطير عبر منطقة، مثل ساحة المركبة أو المقطورة في منشآت التصنيع وتوزيع المراكز، واستخدام تكنولوجيا تحديد الترددات الراديوية (UHF) أولتراهيغ التردد لالتقاط ما يلي الوسم وتأكيد موقع المخزون استناداً إلى تلك القراءات. توفر الشركة طريقة تلقائية لجمع بيانات الجرد على أساس يومي. ويقدم بنك غالباً ما الحل مع تقنية أخرى كذلك، مثل وظائف الألياف البصرية لالتقاط الصور أو الفيديو من الشروط من المركبات والمقطورات والحاويات.
الشركة تعتبر نفسها أداة لإدارة الحديقة في الهواء الطلق فقط، يقول مات ييرلينج، الرئيس والمدير التنفيذي لبنك ولكن الزبائن أعربوا عن حاجة متزايدة لإيجاد حلول في مرافقها. "بعض من عملائنا قد قال أنها لها قضايا [مع المخزون تتبع] في الداخل،" كما يقول.
هؤلاء العملاء تميل إلى أن تكون الشركات الكبيرة مع احتمال 1 مليون قدم مربع من مساحة داخلية. شركات وجد أن دقة الجرد في الداخل ليست دقيقة كما أعربوا عن اعتقادهم أن يكون دائماً. ويقول "بحثنا في جميع أنحاء". "اعتقدنا أن اللاعبين نظام إدارة المستودعات سيكون قد تم التصدي لهذه المشاكل." ومع ذلك، كما يقول، العملاء العثور على لا حل من هذا القبيل. بنك هو الآن تقديم حل لها في الداخل، وكذلك، مع طائرات بدون طيار ذاتية مصممة خصيصا لتحديد وحساب المخزون للاستخدام داخل المباني.
ولكن استخدام طائرات بدون طيار داخلي يثير تعقيدات، تلاحظ ييرلينج. أنها يجب أن تكون قادرة على العمل بصورة مستقلة. أنهم بحاجة إلى أن تكون صغيرة وفطنة ما يكفي للتنقل بين الممرات الضيقة دون الحاجة إلى شحن البطارية عدة مرات قبل إتمام عملية تدقيق جرد واحد. ومع ذلك، أصغر طائرات بلا طيار مع أصغر إطارات لا تحمل العديد من البطاريات، ونظرا لأن استخدام داخلي يتطلب المزيد من متطلبات الحوسبة، فإنها تستهلك الطاقة حتى أكثر من الإصدارات في الهواء الطلق.
ولهذا السبب، بدأ بنك شراكته مع "الطاقة الذكي" لبناء خلايا الوقود إلى طائرات بدون طيار. تمكين خلايا وقود طائرات بدون طيار تعمل إلى حد كبير أطول من أنها ستكون مع بطارية قابلة لإعادة الشحن قياسية. ما هو أكثر من ذلك، تقول ييرلينج، وهي هادئة وتنتج سوى بخار الماء كمنتج النفايات.
دمج خلايا الوقود الأكسجين مع الهيدروجين لإحداث تفاعل كيميائي أن يخلق الطاقة، يوضح جوليان هيوز، نائب "ذكي الطاقة". خلية الوقود بينما بطارية تخزين الطاقة، تنتج الطاقة حتى أنها exhausts إمداداتها الهيدروجين، في الوقت الذي يجب أن يكون الوقود. ويقول هيوز، يأخذ عملية إعادة التزود بالوقود، وعادة بضع دقائق فقط.
ووضعت الطاقة الذكية الآن نظام تبريد الهواء خلية وقود للطائرات بدون طيار.
بنك التقارير أنها الفعل الطيارين الثمانية الجارية التي تشمل حوض طائرات بدون طيار تحلق من خلال مراكز التوزيع – العديد من التي أوشكت على الاكتمال، مع نشر الدائمة التي يجري إعدادها الآن. بعض تستخدم البطاريات، ولكن يتم الآن اختبار استخدام خلايا الوقود.
"تبحث جميع الشركات الكبيرة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار"، كما يقول ييرلينج، "ولديهم عدة حالات الاستخدام. ليس كل شيء عن سلسلة الإمداد [المخزون تتبع] ". ويقول تجار التجزئة، والمصنعين ومقدمي الخدمات اللوجستية هي كلها على الأقل اختبار استخدام طائرات بدون طيار التقاط بيانات الجرد، وابحث عن الأضرار أو إدخال تغييرات على قوائم الجرد، وإنجاز مهام أخرى، مع كل طائرة بدون طيار واحد.
في حالة تعقب المخزون خارج مستودع، صانعي السيارات وشركات أخرى بتطبيق علامات RFID للمركبات المنتهي. على هذا النحو، يمكن التقاط طائرات بدون طيار رقم معرف العلامة كل من الذباب النفقات العامة خلال عدد مخزون يومي.
حتى الآن، يقول ييرلينج، معظم الحلول المستندة إلى طائرة بدون طيار في الهواء الطلق التي يقدم بنك استخدام تكنولوجيا RFID والبصريات لموقع المخزون والتهم الموجهة إليه، بينما يتم استخدام التكنولوجيا البصرية في الداخل. بصريات تسمح أيضا للمستخدمين لعرض المركبات المنتهي، وسحب الصور للفائدة لمعرفة نتائج أعمال الجمعية.
استخدام خلايا الوقود، ويقول هيوز، قد جعل المخزون العادية عن طريق الطائرات بدون طيار أكثر واقعية للشركات الكبيرة التي تحتاج إلى قوة كل رحلة سوف تبقى دون طيار في الهواء حتى يمكن الانتهاء من جرد المخزون الكامل. "أعتقد أنه يساعد على تمكين استخدام طائرات بدون طيار في وحدات تحكم المجال Dc والمستودعات، حيث يحتاج المخزون المراد تفتيشها يوميا أو مرتين يوميا،" يقول. "وقت طيران إضافية دون طيار سيوفر مبلغاً ضخما في فقدان المخزون. أننا نتحدث إلى عدد من الصناعات حيث مهم وقت الرحلة طويلة. "
